Návod na vymontování modulu EWS u BMW

Pro výrobu náhradních autoklíčů u vozů BMW potřebujeme vymontovat modul EWS, proto zde máme tento video návod.

Universální dálkový ovladač

S univerzálním dálkovým samoprogramovatelným ovladačem Errebi Simply FR1 lze dálkově ovládat auta, brány, dveře a jiné zařízení. Sloučení více ovladačů do jednoho s jednoduchým kódováním. Programování se vykonává přiložením originálního ovladače do vzdálenosti cca 0,5 cm k ovladači FR1 a zmáčknutím tlačítek v třech krocích bez potřeby použití počítače nebo jiného programovacího zařízení.

Autoklíč s čipem, napadlo Vás někdy, proč a jak funguje?

Čipované autoklíče poskytují dodatečné zabezpečení vašeho vozu. Obsahují v sobě velmi malý počítačový čip, který se používá k ověření původního klíče od auta a duplikovaného klíče pro automobily. Když je zapojíte do zapalování, řídicí jednotka motoru (ECU) pošle do klíče kódovanou zprávu. Pokud je klíč původní, přijme kódovanou zprávu a reaguje zpět na řídící jednotku motoru. Poté, co jsou zprávy ověřeny automobilem, vaše auto začne startovat. Používání čipů v autoklíčích je sice dobré z hlediska bezpečnosti, ale značně to ztížilo život nám, automobilovým zámečníkům.

Historie čipového klíče vás vezme zpět do doby druhé světové války. Tam byly trasponderové čipy zpočátku používány k identifikaci přátelských letadel na radaru a následně k přenosu informací pilotům. Vysílače se v různých podobách používají dodnes i v moderním letectví. Když se v Německu zvýšily případy krádeží automobilů z 30 000 ks v roce 1989 na 141 000 ks v roce 1992, začaly tyto čipy používat všichni hlavní výrobci automobilů pro čipové klíče jako dodatečnou ochranu.

Takové klíče nemají baterii, je to integrovaný čip, který je napájen samotnými radiovými signály, které jsou odesílány automobilem. Rádiové signály mají velmi malý dosah a to proto, aby aktivovaly čip pouze tehdy, když je klíč velmi blízko k palubní desce, nebo když je zasunut do zapalování.

Pokud chcete zamknout a odemknout dveře vašeho auta, nepotřebujete čipovaný autoklíč, ale pro nastartování vašeho vozu už ano. Pokud potřebujete vyměnit / vyrobit / opravit autoklíč, musíte buď navštívit lokálního autozámečníka, nebo se obrátit na autorizované prodejce automobilů. Pokud se rozhodnete pro výrobu autoklíče u autozámečníka, což je spíše nákladově efektivní způsob, pak doporučujeme návštěvu opravdových odborníků se špičkovým legálním a aktualizovaným vybavením a praxí, kteří nezneužijí důvěru a mají na trhu nějakou historii, jako jsme například my, firma Novelo. Recenze našich zákazníku můžete najít například na stánkách Heuréka.

Čipované klíče používají výrobci automobilů, jako jsou Ford, Toyota, Nissan, Chevrolet, BMW ad., protože byly testovány na všech německých a ne-německých modelech do roku 1998. Koncepce čipových autoklíčů značně snížila riziko krádeže automobilu. Zpočátku se automobily kradly pomocí duplicitních klíčů. Bylo velmi snadné, aby automobilový zámečník vygeneroval duplicitní klíč od auta, ten následně předal někomu dalšímu a on za pomoci duplikátu autoklíče ukradl Vaše auto. Taková metoda krádeže automobilu nyní nefunguje, protože většina vozů používá čipované klíče, které vyrobíte jen za použití moderních a finančně náročných zařízení.

Výměna klíčů v automobilech se stává obtížným a nákladným úkolem, jelikož je nutné programovat klíč od auta až poté, co dostanete vyřezaný klíč od zámečníka. Zvýšené náklady na výměnu klíče - čipu od auta jsou bohužel spojené s technologií, aktualizací softwaru atd., ale pořád to je jen malá investice ve srovnání s krádeží vašeho vozu.